Mobilný Servis Elektroniky
Stav nákupu:
0 ks / 0,00 € [košík]
SERVIS-shop
- AUTO ELEKTRONIKA »
- Auto Multimédia Opravy »
-
Servis Auto Elektroniky
»
- Prístrojovky »
- RJ ABS »
- RJ Čerpadla »
- RJ Diferenciál »
- RJ Automat »
- RJ Motora »
- Panel Klimatizácie »
- RJ Turba »
- RJ LPG
- Svetlomety »
- RJ Centrálne zamykanie »
- Škrtiace Klapky
- Parkovací Asistent »
- Centrálna Jednotka »
- Posilňovač Riadenia »
- Ventilátory »
- RJ Stieračov
- Pneumatické pruženie »
- RJ Airbag
- Spätné zrkadlá »
- Centrálny Stredový Panel
- Elektronická brzda »
- RJ Žhavenia
- Imobilizér »
- Elektrické Sťahovanie Okien »
- Stropné svetlo a panel »
- Auto kľúč, Auto karta »
- Oprava Autovýbavy »
- Náhradné diely »
- MOTOCYKLE »
- Oprava Moto Elektroniky »
- Moto kľúče »
- ŤAHAČE a NÁKLADNÉ VOZIDLÁ
- Servis Multimédií
- Oprava Elektroniky »
- Servis Doplnkovej Výbavy »
- STAVEBNÉ STROJE
- Riadiace Jednotky »
- Info Panel
- Joystick
- AGRO TECHNIKA
- Prístrojovky
- Joystick
- Kontrol Terminál
- Balíkovač
- ZÁHRADNÁTECHNIKA
- STIHL
- VIKING
- DOMÁCE SPOTREBIČE »
- Televízory »
- Kamery »
- HiFi Audio »
- HD Video »
- Náhradné diely »
- DISCO ELEKTRONIKA »
- Disco CD Player
- Disco Svetelná Technika
- Koncové Zosilňovače
- Aktívne reproboxy
- Mikrofóny a Mikroporty
- Náhradné diely
- PRIEMYSELNÉ STROJE »
- Ovládače Diaľkové
- Kozmetický Prístroj
- Vypletací Stroj
- Hydromasáž Jacuzzi vane
- Sauny
- Operator Panel
- CNC Frézy
- Náhradné diely »
- PANELY, OBRAZOVKY, KIOSKY
- Veľkoplošné LED »
- DIAGNOSTIKA
- Software
- Hardware »
- Optická Kontrola »
- Elektronické Súčiastky »
- Žiarovky a LED »
- LCD Display »
- CD-DVD »
- DC Motorčeky »
- CCFL »
- Transformátory »
- Batérie »
- Reproduktory »
- Antény »
- Konektory »
Úvod »Servis Auto Elektroniky»RJ Motora » Fiat PUNTO - Oprava RJ Motora IAW 5AF.P4
Fiat PUNTO - Oprava RJ Motora IAW 5AF.P4
motor ide na dva valce
Porucha ECU Fiat Punto spôsobuje zlyhanie naštartovania motora alebo chod na dvoch válcoch. Táto chyba je pôvodne spôsobené zapaľovacou cievkou ktorá vráti impulz späť do ECU a tým odpáli výkonový tranzistor vo vnútri ECU . Keď ECU opravýme odporúčame súčasne vymeniť aj jednu z 2 cievok, (podľa toho ktoré válce nešli) aby sa zabránilo možnému poškodeniu opravenej riadiacej jednotky.
